Les constructeurs aéronautiques sont pleinement engagés dans la décarbonation du transport aérien. Airbus et Boeing travaillent l’un et l’autre, en liaison avec les motoristes, sur les futurs modes de propulsion des avions à l’électricité et à l’hydrogène. L’européen a pris de l’avance avec ses concepts d’avion ZeroE. En septembre dernier, il a présenté trois projets d’avions 100 % hydrogène devant voir le jour à l’horizon 2035. Aujourd’hui, Airbus se montre plus prudent, ayant indiqué en février, dans le cadre d’une réunion avec des responsables de l’Union européenne, comme l’a rapporté le think tank InfluenceMap, que la plupart des avions de ligne s’appuieront encore sur des moteurs à réaction traditionnels au moins jusqu’en 2050.
Source : Airbus avance sur le biocarburant mais freine sur l’hydrogène – Déplacements Pros
